一、管材的分類 1、按生產方法分類 （1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管 （2）焊管 （a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管 （b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
淮鋼35CrMo圓鋼不同硬度表示的意義： 評價淮鋼35CrMo圓鋼的耐磨性比較復雜，至今沒有-個明確的標準，認識比較模糊。
不銹鋼和碳鋼的物理性能數據對比，碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼，而略低于奧氏體型不銹鋼；電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增；線膨脹系數大小的排序也類似，奧氏體型不銹鋼****而碳鋼最??；碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性，奧氏體型不銹鋼無磁性，但其冷加工硬化生成成氏體相變時將會產生磁性，可用熱處理方法來消除這種馬氏體組織而恢復其無磁性。
Q345D鋼板焊接需要先預熱，因含碳量比較高。 1、預熱的目的是為了防止冷裂紋的產生。冷裂紋與碳當量有直接關系。因而要分清該材料的碳當量，Q345A（以前的牌號叫16Mn）、Q345D的碳當量是一樣的。Q345的碳當量0.3%不到，可以說焊接性還可以（一般說碳當量0.4%上以冷裂紋敏感性增大）。 所以Q345A通常情況下是不預熱的。但是當板很厚時，由于冷卻很快，還是要預熱。曾經20#鋼用J422（E4303）焊裂過。如果板厚在70mm以上，不預熱風險很大。
321不銹鋼渣是提煉鎳系鐵合金或鉻系鐵合金時排放的固體廢棄物，因為提煉技術的約束，這些固體廢棄物中含有一定量的鐵合金顆粒，收回這些鐵合金可以發生十分可觀的經濟效益，因而近幾年來有不少的廠商和個人從事從不銹鋼渣中收回鐵合金的項目，那么不銹鋼渣中的鐵合金應該怎樣提取呢？
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