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  針對成品表面劃傷的原因，分別對中棒線過鋼通道、輸送地輥、穿水管和冷床裙板進行了優化和改進。

為避免圓鋼與過鋼通道側壁發生直接接觸，在過鋼通道兩側每隔 10 m 左右加裝一組側立輪，使圓鋼在行進過程中發生擺動時與側立輪接觸，變圓鋼與通道側壁之間的滑動摩擦為圓鋼與側立輪之間的滾動摩擦，從而解決過鋼通道劃傷問題[1]。并且通道兩側的側立輪均設計可調節開口度的螺桿，確?？筛鶕善芬幐翊笮≌{整合適的的側立輪開口度，糾正圓鋼運動軌跡，防止過度擺動。

中棒線原地輥材質為不耐磨的球墨鑄鐵，硬度（HRC）約為 45[1]。改用表面鑲嵌陶瓷片的新材質地輥，其耐磨性可保證過鋼量達 30 萬 t 以上，以中棒線目前產能水平，新型地輥使用周期可達至少 1 a。